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                  干混砂漿和預拌砂漿的區別
                  來源:www.gearjones.com 發布時間:2023年06月20日

                  預拌砂漿一般是指廠家標準化生產,用以工程建設所需的砂漿拌合物,是中國近年來發展起來一種建筑新材料。預拌砂漿可以分為干混砂漿和濕拌砂漿兩類。那兩者有什么區別呢?

                  1.砂漿性質不一樣

                  濕拌砂漿是把包含水等在內的所有成分拌和而成濕拌拌合物,可以直接施工使用,但需在砂漿凝固前使用結束,最多儲放時間不超24鐘小時,且在規定時間內用完,不然會凝固發硬,不能使用,因而需要很多人力同時開展工作。干混砂漿是把干躁原材料攪拌均勻的干混混合物質,以散裝或成袋方式供貨,需在施工工地放水或配套設施液態拌勻后再用。干混砂漿貯存期很長,一般為3個月或6個月,在貯存器里可儲存6個月,隨用隨拌,應用靈便無消耗,方便各種工作環境下工程施工應用。

                  2.生產過程不一樣

                  濕拌砂漿,原料選擇的空間比較大,骨料能夠采用顆粒料,還可以采用含水料并且不必烘干處理,因此能夠降低成本。也可用混凝土攪拌站改造成濕砂漿專用站來生產制造濕拌砂漿,但由于原料濕砂配比影響,濕拌砂漿種類偏少,目前有 砌墻、膩子、路面等砂漿種類,且需要提升工程施工及原材料運輸的監管,防止砂漿凝固導致的原材料消耗。干粉混合攪拌設備生產制造。設備中混合原料通過烘干處理,因而沙粒配比可控性強,計量精 確,制作出來的是干性物料,不會受到生產限定,因而砂漿種類繁多,性能好,有明顯優勢,可滿足用戶對高質量砂漿的需要。

                  3.運輸機器設備不一樣

                  濕拌砂漿,運輸半經范圍約40公里內,運輸時間不能超出一小時。每噸濕拌砂漿里面含有170-190公斤的水,比干混砂漿要耗費額外用的電量、油耗。濕拌砂漿一般采用攪拌罐車集中化運輸,“少量多次”的供貨方式是當前濕拌砂漿運輸成本相對高的重要原因。但是由于濕拌砂漿能選與混凝土攪拌站同用,物流車輛同用,能將濕拌砂漿與混凝土攪拌站累加一起,做到一站兩用的目地,以節省成本。

                  干混砂漿,因制成品可長久保存,對運輸時間要求不嚴格,運輸半經可覆蓋至80公里,散稱干混砂漿采用干粉運輸車運輸,成袋可采用車輛運輸,生產廠家時間、車輛安排更充足,工程施工隨用隨用。但對應的需提升儲倉(實時追蹤位置和原材料剩余狀況),需配備物流車輛與產品散稱包裝設備。

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